- Le Kiddy Cruiserfix Pro est un rehausseur avec dossier de groupe 2/3, catégorie qui correspond aux enfants de 15 à 36 kg dans l’ancienne norme R44.
- Sur le site de Kiddy, c’est aujourd’hui le Cruiserfix 3 qui est présenté : homologué ECE R44/04, pour enfants de 15 à 36 kg (3 à 12 ans), installable avec ou sans ISOFIX.
- Comme dans tout rehausseur, c’est la ceinture trois points du véhicule qui retient l’enfant ; l’ISOFIX stabilise le siège.
- Depuis le 1er septembre 2024, les sièges homologués uniquement R44 ne peuvent plus être vendus neufs dans l’UE ; un siège déjà acheté reste utilisable.
- La Sécurité routière recommande le rehausseur avec dossier à partir d’1 mètre, et un dispositif adapté est obligatoire jusqu’à 10 ans.
Le Cruiserfix Pro fait partie de la gamme de rehausseurs à dossier du fabricant allemand Kiddy. Vous l’avez peut-être repéré d’occasion ou dans un comparatif ancien. Plutôt qu’une note ou un faux test, cet article présente ce que l’on sait de ce type de siège, ce qui a changé avec la réglementation et les points à vérifier pour savoir s’il convient à votre enfant et à votre voiture.
Le Kiddy Cruiserfix Pro, pour quel enfant ?
Le Cruiserfix Pro est présenté comme un siège groupe 2/3. Dans la norme R44, qui classait les sièges selon le poids, ce groupe couvre les enfants de 15 à 36 kg. Il s’agit d’un rehausseur avec dossier : l’enfant n’est pas attaché par un harnais, mais par la ceinture de la voiture, que le siège guide au bon endroit.
La Sécurité routière indique qu’à partir d’1 mètre, l’enfant peut voyager dans un rehausseur avec dossier, et ce jusqu’à 1,50 m. Le poids seul ne suffit pas : un enfant de 15 kg encore petit sera souvent mieux protégé dans son siège à harnais ou à bouclier. Si vous hésitez, notre article sur le bon moment pour passer au rehausseur vous aide à décider.
Cruiserfix Pro ou Cruiserfix 3 : qu’est-ce qui a changé ?
Au moment de notre vérification, la fiche du Cruiserfix Pro n’est plus en ligne sur le site de Kiddy, qui présente à la place le Cruiserfix 3. Voici les caractéristiques de ce dernier indiquées par le fabricant, utiles pour comparer avec un exemplaire plus ancien.
| Caractéristique | Kiddy Cruiserfix 3 (fiche fabricant) |
|---|---|
| Homologation | ECE R44/04, groupe 2/3 |
| Enfant | 15 à 36 kg, environ 3 à 12 ans |
| Poids du siège | 7,6 kg |
| Installation | Face à la route, avec ou sans ISOFIX |
| Réglages | Appui-tête réglable en hauteur avec repère de taille, dossier inclinable |
| Entretien | Housse amovible et lavable |
| Évaluation | Note « gut » (bon) de l’ADAC, selon le fabricant |
Pour le Cruiserfix Pro lui-même, fiez-vous à l’étiquette d’homologation et à la notice de l’exemplaire que vous envisagez : elles indiquent la norme, la plage d’utilisation et les modes de fixation autorisés. Comme ces deux modèles sont homologués R44, aucun des deux ne peut plus être vendu neuf dans l’Union européenne depuis septembre 2024.
Comment le Cruiserfix Pro se fixe-t-il dans la voiture ?
Comme les autres modèles « fix » de la marque, le Cruiserfix Pro est conçu pour être utilisé avec des connecteurs de type ISOFIX. Sur un rehausseur, la ceinture et l’ISOFIX ont des rôles distincts :
- la ceinture trois points du véhicule retient l’enfant, à chaque trajet ;
- les connecteurs ISOFIX, lorsqu’ils sont utilisés, ancrent le rehausseur sur la banquette. Il ne bouge pas quand l’enfant monte, et reste en place quand il est vide.
La gamme Cruiserfix est prévue pour s’installer avec ou sans ISOFIX : sans les connecteurs, le siège est maintenu par la ceinture qui retient l’enfant. Pensez dans ce cas à attacher le rehausseur vide avec la ceinture, pour qu’il ne soit pas projeté en cas de freinage. Avant l’achat, vérifiez la présence de points ISOFIX à la place prévue et la compatibilité de votre véhicule.
Comment bien installer votre enfant dans un rehausseur Kiddy ?
- Placez le rehausseur sur la banquette arrière, dossier contre le siège du véhicule, et enclenchez les connecteurs ISOFIX si vous les utilisez, en vérifiant l’indicateur d’installation.
- Réglez l’appui-tête à la hauteur de votre enfant, selon le repère de la notice.
- Retirez le manteau de l’enfant, comme le recommande la Sécurité routière.
- Passez la ceinture : la partie ventrale dans les guides bas, sur le haut des cuisses et non sur le ventre, la partie diagonale dans le guide de l’appui-tête.
- Vérifiez la sangle diagonale : elle doit reposer sur l’épaule, jamais sur le cou ni sous le bras.
- Tendez la ceinture et contrôlez qu’elle n’est pas vrillée.
Ce réglage est à refaire à chaque changement de voiture et à reprendre au fil de la croissance, notamment pour la hauteur de l’appui-tête.
Quels points vérifier avant d’acheter un Cruiserfix Pro ?
Le Cruiserfix Pro se trouve surtout d’occasion aujourd’hui. Quelques vérifications s’imposent :
- Historique connu : la Sécurité routière conseille d’éviter les sièges dont vous ne connaissez ni la provenance ni l’utilisation passée. Un siège accidenté peut être fragilisé sans dommage visible.
- État général : coque sans fissure, connecteurs ISOFIX qui s’enclenchent et se déverrouillent bien, guides de ceinture intacts.
- Notice et étiquette présentes et lisibles.
- Place à bord : essayez le siège dans votre voiture, surtout si vous devez installer plusieurs enfants à l’arrière.
- Confort de votre enfant : il doit pouvoir rester bien assis, dos contre le dossier, sans glisser.
Si vous préférez un siège neuf, orientez-vous vers un rehausseur homologué R129 (i-Size), classé selon la taille de l’enfant. Pour comparer avec un autre rehausseur ISOFIX présenté sur notre site, lisez notre article sur la gamme Maxi-Cosi RodiFix. Si votre enfant est encore trop petit pour un rehausseur, notre présentation du Kiddy Phoenixfix Pro 2 concerne un autre siège de la marque. Enfin, notre guide pour bien choisir et installer un siège auto reprend tous les critères, et notre guide sur la sécurité en voiture rappelle les règles.
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Questions fréquentes
Le Kiddy Cruiserfix Pro est-il encore vendu ?
Sa fiche n’apparaît plus sur le site de Kiddy, qui présente désormais le Cruiserfix 3. Un siège homologué uniquement R44 ne peut plus être vendu neuf dans l’Union européenne depuis le 1er septembre 2024. On le trouve donc surtout d’occasion.
Peut-on utiliser le Cruiserfix sans ISOFIX ?
La gamme Cruiserfix est prévue pour une installation avec ou sans ISOFIX ; la notice de votre exemplaire le confirme. Sans connecteurs, pensez à boucler la ceinture sur le rehausseur vide pour qu’il reste en place. L’enfant, lui, est toujours retenu par la ceinture trois points.
À partir de quand passer à un rehausseur comme le Cruiserfix ?
Le groupe 2/3 démarre à 15 kg, mais la Sécurité routière recommande le rehausseur avec dossier à partir d’1 mètre. Tant que votre enfant tient dans son siège à harnais ou à bouclier, rien ne presse pour changer.
Un rehausseur R44 est-il encore autorisé ?
Oui. L’interdiction de septembre 2024 porte sur la vente de sièges neufs homologués uniquement R44. Un rehausseur R44 en bon état et adapté à la taille de l’enfant peut continuer à être utilisé.
Jusqu’à quel âge le rehausseur est-il obligatoire ?
En France, un dispositif de retenue adapté est obligatoire pour les enfants de moins de 10 ans. La Sécurité routière recommande le rehausseur avec dossier jusqu’à 1,50 m.
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