- Le Kiddy Phoenixfix Pro 2 ne figure plus dans la gamme présentée sur le site de Kiddy : on le trouve surtout d’occasion.
- Il a été présenté comme un siège à bouclier d’impact : l’enfant est retenu par un coussin placé devant lui, et non par un harnais.
- S’il est homologué en groupe 1 du règlement R44, il concerne les enfants de 9 à 18 kg : vérifiez l’étiquette orange.
- Les recommandations de sécurité privilégient le dos à la route le plus longtemps possible ; un siège face à la route ne doit pas être utilisé trop tôt.
- En occasion, exigez la notice, un historique sans accident et un bouclier complet et intact.
Le Phoenixfix Pro 2 a été l’un des sièges les plus connus de Kiddy, marque allemande connue pour ses sièges à bouclier d’impact. Il n’apparaît plus parmi les produits mis en avant par la marque, qui présente aujourd’hui d’autres modèles comme le Guardianfix 3 ou le Cruiserfix 3. Si vous envisagez d’en acheter un d’occasion ou si vous en avez hérité, voici comment le situer, ce qu’il faut vérifier et comment juger s’il convient à votre enfant et à votre voiture.
Le Kiddy Phoenixfix Pro 2 est-il encore vendu ?
Lors de notre vérification, la page produit du Phoenixfix Pro 2 n’était plus accessible sur le site de Kiddy, et le modèle n’apparaissait pas dans la gamme actuelle : sièges Evoluna i-Size 2, Cruiserfix 3, Evolution Pro 2, Guardianfix 3 et base ISOFIX Base 2. Un exemplaire proposé « neuf » est donc au mieux un fin de série ; dans la plupart des cas, il s’agit d’un siège d’occasion.
Cela ne rend pas le siège inutilisable, mais cela change la manière de l’évaluer : vous ne pourrez pas vous appuyer sur une fiche produit à jour. Les limites de poids, les modes d’installation autorisés et les réglages sont ceux qui figurent sur l’étiquette d’homologation et dans la notice de l’exemplaire.
Bouclier d’impact ou harnais : comment fonctionne ce type de siège ?
Dans un siège à harnais, l’enfant est maintenu par des sangles qui passent sur les épaules et entre les jambes. Dans un siège à bouclier d’impact, un coussin rigide rembourré est placé devant le ventre et le thorax de l’enfant. Selon les modèles, ce bouclier est lui-même maintenu par la ceinture de sécurité du véhicule ou par le système du siège.
| Critère | Siège à harnais | Siège à bouclier d’impact |
|---|---|---|
| Retenue de l’enfant | Sangles sur les épaules et le bassin | Coussin placé devant le torse |
| Réglage à chaque trajet | Serrer les sangles, vérifier leur hauteur | Ajuster le bouclier au plus près du corps |
| Ressenti de l’enfant | Plus maintenu aux épaules | Bras et épaules plus libres |
| Point de vigilance | Sangles trop lâches, vêtements épais | Bouclier trop éloigné du corps, enfant qui glisse |
Aucun des deux systèmes ne protège s’il est mal réglé. Pour un siège à bouclier, suivez scrupuleusement la notice : taille du bouclier adaptée à l’enfant, position, et passage de ceinture le cas échéant. Pour comparer avec un modèle de la gamme actuelle de la marque, consultez notre article sur le siège auto Kiddy Guardianfix 3.
Pour quel âge et quel poids ce siège est-il prévu ?
Le Phoenixfix Pro 2 a été commercialisé comme un siège de groupe 1. Dans l’ancien règlement européen R44, le groupe 1 couvre les enfants de 9 à 18 kg. Il ne convient donc pas à un nouveau-né. Vérifiez sur l’étiquette orange de votre exemplaire le règlement, le groupe et les modes de fixation autorisés.
Atteindre 9 kg ne signifie pas qu’il faut passer face à la route. Les spécialistes de la sécurité routière recommandent de garder l’enfant dos à la route aussi longtemps que possible, car cette position soutient mieux la tête et la nuque en cas de choc frontal. Le règlement plus récent R129 (i-Size) impose d’ailleurs le dos à la route jusqu’à 15 mois. Pour savoir à quel moment changer, lisez notre article Quand faut-il mettre le siège auto face à la route ?
Comment l’installer : ISOFIX ou ceinture ?
Comme son nom le suggère, le Phoenixfix Pro 2 est associé à une fixation ISOFIX, et il a été présenté comme installable aussi avec la ceinture trois points du véhicule. Confirmez-le sur votre exemplaire : la présence de connecteurs ISOFIX à l’arrière de la base et les indications de la notice font foi.
- Vérifiez la liste de compatibilité véhicule du siège, surtout pour un modèle ancien installé dans une voiture récente.
- En ISOFIX, verrouillez les deux connecteurs jusqu’aux témoins de verrouillage, puis installez le dispositif anti-rotation prévu (Top Tether ou autre) s’il en existe un.
- À la ceinture, respectez exactement le cheminement indiqué et tendez fortement la sangle.
- Ajustez le bouclier à chaque trajet, sans manteau épais, au plus près du corps de l’enfant.
- Contrôlez la stabilité : le siège ne doit presque pas bouger quand vous le tirez.
Pour les règles liées à la place avant et à l’airbag, reportez-vous à notre guide Bébé en voiture : les règles de sécurité à connaître.
Acheter un Phoenixfix Pro 2 d’occasion : que contrôler ?
Pour un siège qui n’est plus commercialisé, la vérification avant achat est décisive. La plupart des fabricants demandent de remplacer un siège impliqué dans un accident, même sans dégât visible.
| Point de contrôle | Ce qu’il faut obtenir |
|---|---|
| Étiquette d’homologation | Présente et lisible (règlement, groupe, modes de fixation) |
| Notice | Fournie ou disponible auprès de la marque |
| Historique | Aucun accident, stockage au sec |
| Bouclier d’impact | Fourni, sans fissure, avec ses éventuelles pièces de réglage |
| Connecteurs ISOFIX | Verrouillage franc, témoins fonctionnels |
| Date de fabrication | Connue ; certaines notices fixent une durée d’usage maximale |
Si l’un de ces points manque, mieux vaut se tourner vers un siège récent. Notre guide Siège auto bébé : bien le choisir et l’installer en sécurité vous aide à comparer les options, et notre article sur le Kiddy Cruiserfix Pro présente un autre siège de la marque.
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Questions fréquentes
Le Kiddy Phoenixfix Pro 2 existe-t-il encore en magasin ?
Il ne figure plus dans la gamme présentée sur le site de Kiddy. Un exemplaire neuf ne peut être qu’un fin de série ; la plupart des offres concernent des sièges d’occasion, à contrôler soigneusement.
À partir de quel poids utiliser un siège de groupe 1 ?
Le groupe 1 du règlement R44 couvre les enfants de 9 à 18 kg. Atteindre le poids minimal ne signifie pas qu’il faut quitter le dos à la route : gardez cette position le plus longtemps possible avec un siège adapté.
Un siège à bouclier d’impact est-il sûr ?
Un siège à bouclier homologué protège l’enfant lorsqu’il est correctement installé et réglé. Le bouclier doit être ajusté au plus près du corps à chaque trajet, selon la notice.
Le Phoenixfix Pro 2 s’installe-t-il sans ISOFIX ?
Il a été présenté comme installable avec l’ISOFIX ou avec la ceinture trois points du véhicule. Seule la notice de votre exemplaire permet de confirmer le cheminement de ceinture autorisé.
Faut-il acheter un Phoenixfix Pro 2 d’occasion ?
Uniquement s’il est livré avec sa notice, son étiquette d’homologation, un bouclier intact et un historique sans accident. À défaut, un siège récent est un choix plus sûr.
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